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中国瞄准北极在“一带一路”愿景中的经济潜力

所属分类:公司新闻发布时间:2019-08-08 22:53:05
棋牌大全下载攻略7月5日(UPI) - 自四年前成为北极理事会的正式观察员以来,中国几乎没有浪费时间来扩大和深化其在该地区的资格和外交。在获得理事会观察员地位之前,政府的论文和研究开始习惯性地将中国称为“近北极国家”(“金北极国家”),尽管该州没有真正的北极地理。这个词引起了北极政府和其他参与者的恐慌,他们担心北京正在寻求通过化石燃料,资源和潜在的新航线等方式从北极地区的经济可能性增长中获益。作为回应,中国试图通过强调其在北极的科学利益来缓解这种担忧,包括北极气候变化对中国自身天气模式的影响以及与空气污染的持续斗争。一个典型的例子:3月份发表在“科学进步”杂志上的一项研究得出了北极冰蚀与空气滞留之间的具体联系,这些空气在冬季将空气污染中国海岸。北京也一直寻求与北极国家建立科学合作伙伴关系。为了扩大对远北地区气候和地理变化的了解。除了与北极国家的这种合作外,北京还表示支持与邻国日本和韩国在北极研究方面的合作。本月在东京三国政府的北极代表会晤期间,通过一份联合声明宣布三人将就北极研究展开正式的合作对话。中国也表达了对北极地区经济联合发展的兴趣。它参与的项目包括北大西洋的联合石油和天然气勘探,冰岛和挪威的公司,与俄罗斯在西伯利亚的亚马尔液化天然气工厂的合作,以及阿尔汉格尔斯克的潜在铁路和港口设施以及稀有的投资 - 格陵兰岛Kvanefjeld的地球元素采矿。中国公司也对通过北海航线增加货物运输的可能性充满热情,这将允许东亚和欧洲之间的快速运输。尽管如此,中国传统上淡化了其在北极的经济利益,宁愿让科学努力带头,因为中国的北极利益继续形成。 然而,这种情况可能正在棋牌官方下载发生变化,因为随着越来越多的地区开放潜在的资源开发,北京对公开表达其对北极经济潜力的看法变得更有信心。本周,中国国家发展和改革委员会与国家海洋局联合发布的一份新文件,对北极如何与北京雄心勃勃的贸易政策,特别是“一带一路”(“一带一路”)紧密联系提供了新的见解。自2002年*主席上任以来一直在形成的倡议。“一带一路”的初步结构涉及通过印度洋和太平洋向非洲,欧洲,中东和南亚以及陆地走廊创建海上走廊。连接中国与中亚,东欧和俄罗斯。尽管北极经济体,包括北欧国家和俄罗斯,在这些贸易路线构想中被视为潜在的合作伙伴,但北极并未在这些早期地图和“一带一路”的大纲中发挥作用。这篇新论文命名为三条具体的海上航线,这对中国发展“蓝色引擎”(“蓝色引擎”)以促进经济增长至关重要,即印度洋至地中海航线,南太平洋和北冰洋。所有这三个“蓝色经济通道”(“蓝色经济通道”)都将通过与地方政府和经济体的合作来发展。在北极地区,该文件概述了中国与该地区其他参与者合作改善海上运输条件,调查新资源,促进清洁能源和共同发展的兴趣。 本文提供了最具体的证据,表明北极将被视为“一带一路”的一部分,尽管它是新生的一部分。然而,有迹象表明,北极在中国决策圈中更常被视为未来的“一带一路”贸易路线配置。最近北京清华大学的学者们指出,随着北极圈更加深入融入中国的贸易政策,未来的“一带一路”和“一带一圈”的称号可能是“一带一路”(“一代一路一泉”)。 中国的航运业务,尤其是总部位于北京的中国远洋运输(集团)公司(中远集团),对于通过北海航线向俄罗斯航空公司提供更加规范化的海运货物表示了极大的热情。棋牌大厅